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护和主-被动防护而加以区别。主被动防护系统覆盖于开挖工作面上时，便形成了防止飞石危害的柔性安全防护系统。常见的道路边
坡防护措施有: SNS柔性网防护,喷锚网支护，锚杆锚索框格梁防护等。
柔性bai防护网用途
SNS柔性防护网起源于欧洲du，已100余年历史，业绩遍布世界各地，以zhi的品质在工dao程界享有盛名，了广泛了的应用，海河治理、边坡防护、泥石流治理、道路挡墙、拦渣、拦石、加固等工程中。
SNS柔性防护网以高强度钢丝绳柔性网、菱形钢丝绳网、环形网、高强度钢丝格栅作为主要构成部分，并以覆盖、紧固来坡面岩面崩塌、滚落、飞石等的危害。
SNS柔性防护网应用范围海、河、渠治理、边坡防护、泥石流、膨胀土治理、水利、道路挡墙、拦渣、弃渣坝、山体防护、加固抢险、混凝土及管道接缝防渗、软基处理。
......更多资料参考
另外,团IDC网上有许多产品团购,便宜有口碑边坡防护网可以分为主动防护与被动防护。边坡防护网可用于高速公路铁路滑坡。也被称为护坡网、钛克网等。
主动防护系统是以钢丝绳为主的多种柔性网，包裹在所需的保护斜坡或岩石上。限制边坡岩石土壤风化剥离或破坏和岩石崩塌(加固作用)，或将落石控制在一定范围内的运动(围护作用)。被动防护是由四个主要部分组成钢丝网、环网、(拦截小落座时要贴钢丝格栅)、固定系统(锚杆、拉锚绳、底座和支撑绳)减压环和钢柱。钢柱和钢丝绳网连接组合整体形成对受保护区域的面保护，防止岩石土壤崩塌，起到边坡防护的作用。
设置边坡护栏网的原因
1.路基下的地基是不稳定的天然滑动体。
2.道路两边的斜坡太陡。
3.倾斜水平的错误方法，以填满堤坝；
4.土壤太，凝聚力和内部。
5.坡脚被水冲洗。
6.由于高速公路建成后岩石个别地段的稳定性受到破坏，特别是各岩层向切割方向倾斜后，有水或地震的破坏作用时发生。
7.道路两旁山本身的岩石结构和构成不稳定。
8.避免泥石流造成的破坏。
根据本工程的平面形状，适宜于采用多边形现场边坡防护网。与工程主轴线相对应的互成120°方向的三根线作为边坡防护网的轴线。控制轴线的间距为30m，形成现场边坡防护网，工程即以该轴线为准，决定采用边坡防护网控制，按工程图，以工程纵横两个方向为座标轴。每30m测设一条控制线，形成30m×30m的现场边坡防护网，建筑物的即以边坡防护网轴线为准，在土方开挖期间。对于标高的测定。采用专人负责。随挖随测的方法，在接近坡底时，应将标高点引到坡脚坑内。可在工程锚杆上做记号，作为底板施工阶段垫层浇筑、支底板模板的依据，取工程纵横向的主轴线作为现场边坡防护网轴线。 1、路基下的地基为不稳定的天然滑动体；。2、公路两侧边坡过陡；，3、错误的用倾斜层次的方法填筑路堤； ，4、土过于，降低了粘聚力和内力。5、坡脚被水冲刷。6、由于修筑高速公路之后，使岩石个别地段的稳定性遭到破坏，特别是各岩层向着路堑的方向倾斜，并随后有水或地震的破坏作用时所引起的。7、公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳定，对策，一般采用被动边坡防护网中主动网与被动网相结合的方式进行初期控制。对于隧道等高危路段必要时应土石墙进行防护，防护还应在边坡防护网的基础上进行山体绿化。采用自被动边坡防护网不一样程度上会影响植物的出产。
RXI-200型被动防护网整个系统由钢丝绳网或环形网（需拦截小块落石时附加一层铁丝格栅）、固定系统（锚杆、拦锚绳、基座和支撑绳）、减压环和钢柱四个主要局部构成，系统的柔性主要来自于钢丝绳网、支撑绳和减压环等构造，且钢柱与基座间亦采用可动铰联合以**整个系统的柔性匹配被动防护网施工计划， 为了在被动边坡防护网的设计寿命内**工程的防护能力和正常功能，应检查系统的工作状态。并进行适当的保养和维护， 检查被动边坡防护网系统的工作状态通常每年定期检查系统的工作状态，具体时间根据当地的落石的主要动机和气候特征来确定，在无雨干旱的地区。uJOeGQzlpw